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Fiche technique Honda CB1000R (Données constructeur)
MOTEUR Type 4-cylindres en ligne, 4-temps, refroidissement liquide Cylindrée 999,8 cc Alésage x course 75 × 56,5 mm Distribution 4 soupapes par cylindre, double arbre à cames en tête Rapport volumétrique 11,2 à 1 Alimentation Injection électronique PGM-FI, corps d'injecteurs 36 mm Puissance maxi 125 ch à 10 000 tr/min (version libre) / 106 ch France Couple maxi 9,9 Nm à 7 750 tr/min Ralenti 1 200 tr/min
SYSTEME ELECTRIQUE Allumage Digital contrôlé par microprocesseur Calage de l'allumage 5° AvPMH (ralenti) ~ 50° AvPMH (10 500 tr/min) Bougie IMR 9C-9HES (NGK), VUH27EC (ND) Démarrage Électrique Batterie 12 V / 8,6 AH Alternateur 350 W Phares 12 V, 55 W x 1 (croisements) / 55 W x 1 (route)
TRANSMISSION Embrayage Multidisque en bain d'huile avec ressort à diaphragme Entrainement Hydraulique Boîte de vitesses 6 rapports Transmission primaire 1,604 (77/48) 1ère 2,538 (33/13) 2ème 1,941 (33/17) 3ème 1,579 (30/19) 4ème 1,363 (30/22) 5ème 1,217 (28/23) 6ème 1,115 (29/26) Transmission secondaire 2,750 (44/16), par chaîne à joints toriques rivée au pas de #530
PARTIE CYCLE Cadre Mono-backbone en aluminium Suspension Av Fourche inversée 43 mm réglable en précharge, compression et détente Suspension Ar Monoamortisseur à gaz Unit Pro-Link réglable en précharge (10 pos.) et détente (vis sans fin) Débattement Av 120 mm Débattement Ar 128 mm Frein Av Double disque flottant, 310 x 4,5mm, avec étriers radiaux 4 pistons (3 pistons abs-cbs) Frein Ar Simple disque, 256 x 5 mm, étrier double piston Jante Av 17M/C x MT3,5 en aluminum coulé à 4 branches Jante Ar 17M/C x MT5,5 en aluminum coulé à 4 branches Pneu Av 120/70-ZR17M/C (58W) Pneu Ar 180/55-ZR17M/C (73W) Pression Av 250 kPa Pression Ar 290 kPa
DIMENSION, POIDS, CAPACITE Longueur 2 105 mm Largeur 785 mm Hauteur 1 095 mm Empattement 1 490 mm Garde au sol 130 mm Rayon de braquage 2,8 m Angle de chasse 25° Châsse 99 mm Hauteur de selle 825 mm Poids tous pleins faits 217 kg (av : 106 kg / ar : 111 kg) 222 kg (av : 108 kg / ar : 114 kg) avec abs-cbs Capacité de transport 193 kg Réservoir essence 17 litres (y compris témoin de réserve à diode à 4 litres) Capacité huile 3,6 litres
Prix 10 990 € version standard, 11 590 € version ABS-CBS (Prix hors promo) Garantie Garantie / Assistance 24h / 2 ans, kilométrage illimité
LE CB1000R EN 360°
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Coloris - 2008/2009 GY139 : Dragon Green Metallic (Vert)
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Coloris - 2008/2009 NHA16 : Pearl Cool White (Blanc)
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Coloris - 2008/2009 NHA84 : Pearl Nightstar Black (Noir)
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Coloris - 2008/2009 NHA95 : Sword Silver Metallic (Argent)
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Coloris - 2010 Nouveau coloris : Rouge X
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Coloris - 2010 NHA16 : Pearl Cool White (Blanc)
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Coloris - 2010 NHA84 : Pearl Nightstar Black (Noir)
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Coloris - 2010 Nouveau coloris : Beige
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EVOLUTION 2010 : Exit les coloris Dragon Green Metallic (Vert) et Sword Silver Metallic (Argent), pour 2010 seul deux nouvelles robes font leur apparition, un coloris beige ( uniquement en version standard) et un splendide coloris rouge (nommé rouge X) comme pour nous rappeler une certaine apparentée avec le prototype Xess présenté lors de la sortie officielle du CB1000R en 2008...Les coloris Pearl Cool White (Blanc) et Pearl Nightstar Black (Noir) restent d'actualité. Aucun changement d'ordre technique ou esthétique.
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Coloris - 2011 Nouveau coloris : Bleu, Blanc, Rouge
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Coloris - 2011 NHA16 : Pearl Cool White (Blanc)
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Coloris - 2011 NHA84 : Pearl Nightstar Black (Noir)
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Evolution 2011 : Exit le coloris X Rouge, vient à la place un très beau coloris, bleu-blanc-rouge jante or, Pearl Cool White (Blanc) et Pearl Nightstar Black (Noir)...Des petites nouveautés : guidon diamètre 28, pontet ajouré et té supérieur, nouvelle fourche anodisé Or, nouveau feu de position Led, revêtement coloris alu bas de cadre et repose pieds
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Version imprimable
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